Документы для техосмотра в каз 2018

Документы для техосмотра в каз 2019

Документы для техосмотра в каз 2018

Практически каждый год в законодательстве появляются нововведения, которые вводят новые правила, технические регламенты и условия процедур. Теперь вместо этого выдается диагностическая карта автомобиля.

Документ можно получить в любом сервисном центре после того, как будет пройден ТО. Такая карта заверяется только подписью эксперта, который проводил осмотр.

Составляется документ в двух экземплярах дополнительно создается электронная версия с закреплением индивидуального номера.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

  • Техосмотр авто будут проводить по-новому в Казахстане: что изменится
  • В 2019 году казахстанским водителям понадобится новый документ
  • Что нужно для прохождения техосмотра в 2019 году?
  • Приостановить проведение техосмотра предложили в Казахстане
  • Документы Для Техосмотра В Каз 2019
  • В казахстане предложили приостановить техосмотр автомобилей

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Техосмотр делается через WhatsApp? / Липовые документы на машину / Отырар новости

Техосмотр авто будут проводить по-новому в Казахстане: что изменится

О внесении изменений и дополнения в приказ исполняющего обязанности. Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности.

Не является владельцем механического транспортного средства и прицепов к нему лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства;.

Обязательный технический осмотр. В случае выявления оснований отказа в проведении обязательного технического осмотра, указанных в пункте 18 настоящих Правил, оператор технического осмотра в течение 15 минут информирует об этом владельца транспортного средства в письменной форме.

Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства, полученные с контрольно-диагностического оборудования, посредством специализированного программного обеспечения формируется в системе управления линии технического осмотра по единому цифровому протоколу, обеспечивающие автоматическую передачу измеренных данных по последовательному каналу.

Проверка тормозного управления транспортного средства в зависимости от категорий транспортного средства производится следующими роликовыми тормозными стендами:.

Основной этап проведения обязательного технического осмотра содержит проверку в отношении комплектности, предельных значений параметров, характеризующих отдельные свойства эксплуатационной безопасности, ограничения допускаемых в эксплуатации износов деформаций отдельных компонентов, норм, характеризующих ограничения допустимых пределов изменения конструкции автотранспортных средств, в том числе:.

Программно-аппаратный комплекс, включает в себя компьютерное оборудование и средства фиксации транспортного средства. Проверка тормозной системы транспортного средства обеспечивается на роликовом тормозном стенде с фото фиксацией.

Средства фотофиксации размещаются в месте, с которого обеспечивается одновременный обзор государственного регистрационного номерного знака и передней оси транспортного средства или задней оси прицепа полуприцепа , находящейся на роликах тормозного стенда.

Процесс проведения обязательного технического осмотра фиксируется средством фото и видеофиксации, обеспечивающим идентификацию транспортного средства по государственному регистрационному номерному знаку.

Средство видеофиксации размещается на месте, с которого обеспечивается обзор всей линий технического осмотра.

Оператор технического осмотра обеспечивает архивное хранение видеофайла ежедневной записи всей процедуры проверок обязательного технического осмотра транспортных средств и фотофиксации в течение 1 года с момента проведения обязательного технического осмотра.

При повторном обязательном техническом осмотре транспортного средства в центре технического осмотра, где проводился первый обязательный технический осмотр, обязательный технический осмотр производится только по тем позициям, которые не отвечали установленным критериям и об этом было указано в диагностической карте или протоколе.

Если при проведении повторного обязательного технического осмотра установлено, что выявленные ранее и указанные в диагностической карте неисправности или условия, при которых не допускается эксплуатация транспортных средств, не устранены, составляется диагностическая карта, в которой указываются результаты повторного обязательного технического осмотра. В случае совершения дорожно-транспортного происшествия с возникновением неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, должностные лица, осуществляющие государственный контроль в сфере обеспечения безопасности дорожного движения направляют транспортное средство на повторный обязательный технический осмотр.

Приложение к Правилам изложить в редакции согласно приложению 1 к настоящему приказу;.

Периодичность прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, утвержденных указанным приказом изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящему приказу.

Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

Настоящий приказ вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования.

Открыть меню Поиск. Версия для слабовидящих. О комитете Положение о комитете Руководство Структура. Вакансии График приема граждан Обзоры обращений граждан и организаций. Вопросы противодействия коррупции Объявления Уполномоченные по этике Комитета и территориальных подразделений.

Исполнение бюджета Статистические данные Автомобильный транспорт. Инфраструктурные проекты Водный транспорт Транспортный контроль. Расследование происшествий на железнодорожном и водном транспорте Расчет тарифов. Размещено: Приложение КБ.

В 2019 году казахстанским водителям понадобится новый документ

В июле года в Казахстане планируют начать оформлять новый документ для водителей – электронный паспорт транспортного средства, передает Tengrinews. Еще быстрее, чем на сайте! Читайте наши новости в Telegram. Подписывайтесь на tengrinews. Тема :.

Что нужно для прохождения техосмотра в году? Отметим сразу, что понятие «талон техосмотра» (и сам документ) полностью вышли из.

Процедура техосмотра превратилась в фикцию и формальность, которая не имеет под собой никаких оснований. Техосмотр превратился в дополнительную ренту, поэтому необходимо совместно с обществом выработать одну модель.

До этого периода общество совместно могло бы решить о приостановлении этой процедуры, сказал на брифинге директор департамента антикоррупционной политики Агентства по противодействию коррупции Данияр Сабирбаев, передает корреспондент Zakon.

Сегодня практически техосмотр превратился в дополнительную ренту, нагрузку для автолюбителей и, в принципе, кроме как коррупционной нагрузки она свои функции не исполняет. Фактически сегодня техосмотр превратился в фикцию, в формальность, которая не имеет под собой никаких оснований, – сказал Сабирбаев.

По его словам, альтернативных моделей техосмотра очень много, и в Агентстве изучали немецкий, китайский и грузинский опыты, которые можно было бы взять за основу в Казахстане. Мы должны в диалоге с общественностью решить, какую модель мы выберем. Да, пока не выработаем такой механизм, где бы техосмотр на прямую исполнял свои задачи, – добавил Сабирбаев.

Приостановить проведение техосмотра предложили в Казахстане

Необходимые документы для того чтобы пройти техосмотр. В правах обязаны, находится разрешающие отметки собственно на управление автомашиной, предоставленной на технический осмотр.

Иностранные лица, а также лица, без российского гражданства, которые находятся на территории страны и предоставляют автомобиль на станцию для того чтобы провести технический осмотр, в первую очередь обязаны предъявить водительское удостоверение международного класса, а если его нет то национальное, соответствующее принятым стандартам принятым в Российской Федерации. Если же паспорт собственника автотранспортного средства, на то время, что он проходит техосмотр, потерян, то его может заменить временное удостоверение, то которое будет выдано органами внутренних дел, только в том случае если его срок действия на данное время не истекло. Центры технического осмотра могут быть стационарного или мобильного характера.

Как пройти техосмотр автомобиля в Казахстане? Адреса и телефоны станции техобслуживания в Казахстане, где можно пройти техосмотр, цены.

О внесении изменений и дополнения в приказ исполняющего обязанности. Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности.

Не является владельцем механического транспортного средства и прицепов к нему лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства;. Обязательный технический осмотр.

В случае выявления оснований отказа в проведении обязательного технического осмотра, указанных в пункте 18 настоящих Правил, оператор технического осмотра в течение 15 минут информирует об этом владельца транспортного средства в письменной форме.

Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства, полученные с контрольно-диагностического оборудования, посредством специализированного программного обеспечения формируется в системе управления линии технического осмотра по единому цифровому протоколу, обеспечивающие автоматическую передачу измеренных данных по последовательному каналу.

В казахстане предложили приостановить техосмотр автомобилей

Ннеобходимо решить: нужно ли вообще сохранять этот институт? Сегодня практически этот процесс превратился в дополнительную ренту, нагрузку для автолюбителей и в принципе кроме как коррупционной нагрузки она свои функции не исполняет.

И до того момента, пока не была выработана нужная модель, при которой не было бы возможности совершения коррупционных правонарушений, в указанной стране приостановили прохождение техосмотра”, – пояснил он.

Однако этот вопрос должен быть выработан совместно с общественностью, подчеркнул представитель ведомства. Вопиющим фактом является то, что данный автотранспорт на тот момент был снят с учета еще в году.

Также на казахстанских сайтах обнаружены объявления о прохождении техосмотра автомобилей, состоящих на учете в России, Армении и Кыргызстане без физического присутствия самого автотранспорта. Для получения услуги необходимо было направить фото документа на машину по WhatsApp.

Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта года 9) диагностическая карта технического осмотра – документ.

Уже с 1 января года проведение техосмотра автомобилей в Казахстане передано в частные руки. Количество станций с каждым днем растет. Частенько растут и тарифы, так как частные центры сами вправе устанавливать стоимость своих услуг. Чтобы помочь вам выбрать ближайшую станцию и сэкономить деньги, Auto.

На станциях техосмотра будут использовать программное обеспечение, разработанное компанией “Национальные информационные технологии”. Министерство индустрии и инфраструктурного развития сообщило об изменениях в проведении технического осмотра автомобилей.

В закон “О дорожном движении” внесены дополнения, которые касаются программного обеспечения, используемого станциями техосмотра ТО , уточнили в ведомстве. Требования к ним должны быть утверждены до июля года”, – говорится в сообщении министерства.

Также отмечается, что процедура прохождения техосмотра останется прежней – в этом плане для владельцев авто ничего не изменится. Каждый третий в стране автобус не прошел техосмотр – Генпрокуратура.

.

.

Источник: https://ooo-chip.ru/ugolovno-protsessualnoe-pravo/dokumenti-dlya-tehosmotra-v-kaz-2019.php

Документы для прохождения техосмотра в 2018 году казахстане

Документы для техосмотра в каз 2018

С 22 февраля года в силу вступило постановление Правительства, изменившее правила проведения технического осмотра. Документ осложнил прохождение контроля владельцам тюнингованных машин и ввёл дополнительные требования к состоянию автомобилей.

Изменения, внесённые постановлением кабмина от 12 февраля в правила прохождения техосмотра, условно можно поделить на две части — на процедурные поправки и введение новых требований к состоянию автотранспорта.

Читайте по теме Техосмотр следует вернуть в ведение государства.

Любые усовершенствования, в том числе силовые бамперы, более известные как кенгурятники, лебёдки или проставки под пружины, теперь должны быть подтверждены документами о внесении изменений в конструкцию транспортного средства.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

  • Техосмотр в 2018 году пройдёт по новым правилам
  • Какие документы нужны для прохождения техосмотра в казахстане 2018
  • В 2019 году для прохождения техосмотра нужно всего 2 документа
  • Законное требование?
  • Нужно ли предъявлять акт о техосмотре при регистрации авто
  • Что нужно иметь при себе, чтобы пройти техосмотр в 2018 году: аптечка, огнетушитель, жилет
  • Что нужно для прохождения техосмотра в 2019 году?
  • Документы Для Техосмотра В Каз 2019

Из-за большого количества слухов, бродивших в последнее время вокруг болезненной для многих автовладельцев темы, возникло некоторое непонимание, что проверяют на техосмотре в году. Постараемся внести ясность в этот вопрос и развеять распространённые заблуждения.

Техосмотр в 2018 году пройдёт по новым правилам

С 22 февраля года в силу вступило постановление Правительства, изменившее правила проведения технического осмотра. Документ осложнил прохождение контроля владельцам тюнингованных машин и ввёл дополнительные требования к состоянию автомобилей.

Изменения, внесённые постановлением кабмина от 12 февраля в правила прохождения техосмотра, условно можно поделить на две части — на процедурные поправки и введение новых требований к состоянию автотранспорта.

Читайте по теме Техосмотр следует вернуть в ведение государства.

Любые усовершенствования, в том числе силовые бамперы, более известные как кенгурятники, лебёдки или проставки под пружины, теперь должны быть подтверждены документами о внесении изменений в конструкцию транспортного средства.

Иначе водителю будет отказано в эксплуатации машины. То же самое произойдёт, если фары транспортного средства затонированы или оклеены цветными плёнкам.

Впрочем, запрет не действует в случаях, когда покрытие требуется для коррекции светового пучка — преимущественно такие ухищрения применяются на праворульных автомобилях.

Не пройдут техосмотр машины, у которых отсутствует или не работают стеклоочистители и стеклоомыватели. Использование авто будет запрещено, если у него отсутствует или деформирован предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.

При этом не допускается подтекание жидкостей из системы гидроусилителя руля. Отдельно в правилах техосмотра прописали, что шипованная резина на машине должна устанавливаться на всех колёсах, а не только на задней или передней оси.

Ранее речь шла лишь о износе и размере. До 82 параметров расширен перечень требований, предъявляемых к транспортным средствам на техосмотре.

Увеличение списка на 15 позиций обусловлено необходимостью привести правила ТО в соответствие с техническим регламентом Таможенного союза.

Постановлением Правительства были изменены требования, предъявляемые не только к легковым автомобилям, но и к другим категориям транспорта.

В частности, новые правила техосмотра теперь действуют для грузоподъёмников, транспорта коммунальных служб, эвакуаторов и цистерн.

Увеличение перечня проверок автоматически привело к увеличению времени осмотра транспортных средств, что было отражено в правилах.

Так, для автобусов оно выросло на пять-семь минут. Но для легковых авто длительность проверки осталась неизменной, она займёт 30 минут.

Кроме того, поправками была скорректирована форма диагностической карты, которая выдаётся по результатам успешного техосмотра. Установлено, что в документе больше не проставляется печать.

Вместе с тем из правил было исключено упоминание о применении при техническом диагностировании методов визуального контроля.

Новый регламент, согласно которому технический осмотр транспортных средств проводят частные компании, а вместо талонов выдаются диагностические карты, начал действовать в России с года. С тех пор к действующему порядку было высказано множество претензий, в том числе касающихся недобросовестности автосервисов и низкого качества их работы. При этом поступали и инициативы по его улучшению.

Так, в году МВД предложило существенно усилить контроль за процедурой, передав права по аккредитации операторов техосмотра от Российского союза автостраховщиков РСА к Федеральной службе по аккредитации.

Соответствующий законопроект даже был размещён на федеральном интернет-портале проектов нормативно-правовых актов, но дальше общественного обсуждения дело не продвинулось.

В году к работе по изменению порядка техосмотра подключилось Министерство экономического развития.

В ведомстве обсуждался законопроект, предусматривающий обязательную фото- и видеофиксацию проверки авто.

Читайте по теме Такой инспектор нам не нужен? Предполагалось, что на рассмотрение Правительства законопроект поступит осенью года. Однако новые подробности о содержании документа появились лишь в январе этого года.

Стало известно, что в Минэкономразвития всё так же считают необходимым передать базу ЕАИСТО страховщикам и ввести проверку авто под видеозапись.

Вместе с тем к старым пунктам добавились новые. Кроме того, ведомство предлагает вернуть штраф в размере рублей за управление машиной без технического осмотра.

По задумке министерства, ответственность будет установлена и для недобросовестных операторов.

За выдачу диагностической карты автовладельцу, машина которого не соответствует установленным требованиям, их предлагается штрафовать на 10 тысяч рублей.

За внесение в ЕАИСТО ложных данных будет грозить уже до четырёх лет принудительных работ, а если эти действия привели к тяжким последствиям, то наказание может быть ужесточено до четырёх лет тюрьмы. Однако пока что законопроект, который бы вносил изменения в процедуру проведения технического осмотра транспортных средств, на рассмотрение Госдумы не поступал.

Валентина Матвиенко предложила ограничить использование мобильников в школах. Володин предложил законодательно поддержать подготовку африканских педагогов-русистов.

Дворники — на месте, аптечка — в багажнике Изменения, внесённые постановлением кабмина от 12 февраля в правила прохождения техосмотра, условно можно поделить на две части — на процедурные поправки и введение новых требований к состоянию автотранспорта.

Иван Рощепий. Интересное за неделю 1 Россияне с 1 июля смогут выходить на пенсию по новому законодательству 2 В Гидрометцентре рассказали, какой будет погода в Москве в июле и августе 3 Законы, вступающие в силу в мае 4 Совет Европы выставил России огромный счет 5 Какие погодные аномалии готовит москвичам продолжение лета 6 Попова рассказала, как будут рассчитывать пенсию с 1 января года.

Новости СМИ2. Популярно в соцсетях Агрегатор новостей 24СМИ. Контакты Реклама Спецпроекты. Всему своё время До 82 параметров расширен перечень требований, предъявляемых к транспортным средствам на техосмотре.

Долгожданные изменения Новый регламент, согласно которому технический осмотр транспортных средств проводят частные компании, а вместо талонов выдаются диагностические карты, начал действовать в России с года.

Иван Рощепий

Какие документы нужны для прохождения техосмотра в казахстане 2018

Но ведь я могу продать не исправное тс, равно как и купить к примеру, как быть с продажей машины после дтп. Мне приходилось продавать тс не в рабочем состоянии. Не все продаваемые машины отвечают стандартам,. Вот и я о том же подумал, при сверке агрегатов в авто инспектора устраивают свой тех.

В 2019 году для прохождения техосмотра нужно всего 2 документа

Смена законов и введение поправок к ним затрудняют понимание того, какие действительно необходимы документы для техосмотра в году. Сегодня для проведения этой процедуры их понадобится всего два. Провести технический осмотр можно в любом населенном пункте России, независимо от места регистрации.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Казахстане изменятся правила технического осмотра автотранспорта

Уже с 1 января года проведение техосмотра автомобилей в Казахстане передано в частные руки. Количество станций с каждым днем растет. Частенько растут и тарифы, так как частные центры сами вправе устанавливать стоимость своих услуг.

Чтобы помочь вам выбрать ближайшую станцию и сэкономить деньги, Auto. Для прохождения технического осмотра на нижеперечисленных станциях необходимо предоставить:. На техосмотре проверяют следующие параметры:.

Если автомобилю больше 7 лет, технический осмотр должен проводиться ежегодно.

Этим вопросом задался российский водитель, приехавший в гости в Костанай. Дело в том, что остановивший машину полицейский предложил предоставить диагностическую карту о прохождении техосмотра.

Необходимые документы для того чтобы пройти техосмотр. В правах обязаны, находится разрешающие отметки собственно на управление автомашиной, предоставленной на технический осмотр.

Иностранные лица, а также лица, без российского гражданства, которые находятся на территории страны и предоставляют автомобиль на станцию для того чтобы провести технический осмотр, в первую очередь обязаны предъявить водительское удостоверение международного класса, а если его нет то национальное, соответствующее принятым стандартам принятым в Российской Федерации. Если же паспорт собственника автотранспортного средства, на то время, что он проходит техосмотр, потерян, то его может заменить временное удостоверение, то которое будет выдано органами внутренних дел, только в том случае если его срок действия на данное время не истекло.

Законное требование?

Удостоверение личности иили Паспорт. Для каждого лица, включаемого в список водителей. Свидетельство о регистрации налогоплательщика РНН. Водительское удостоверение Для каждого лица, включаемого в список водителей. Свидетельство о регистрации транспортного средства тех.

Практически каждый год в законодательстве появляются нововведения, которые вводят новые правила, технические регламенты и условия процедур. Теперь вместо этого выдается диагностическая карта автомобиля. Документ можно получить в любом сервисном центре после того, как будет пройден ТО.

.

Что нужно иметь при себе, чтобы пройти техосмотр в 2018 году: аптечка, огнетушитель, жилет

.

Техосмотр в году пройдёт по новым правилам Документ осложнил прохождение контроля владельцам тюнингованных машин и.

.

Документы Для Техосмотра В Каз 2019

.

.

.

Источник: https://1482.ru/potrebitelskoe-pravo/dokumenti-dlya-prohozhdeniya-tehosmotra-v-2018-godu-kazahstane.php

Что нужно для прохождения техосмотра в 2019 году?

Документы для техосмотра в каз 2018

О самых актуальных изменениях правил прохождения техосмотра читайте в статье «Новые правила проведения техосмотра с 22.02.2018 года».

Практически каждый год в законодательстве появляются нововведения, которые вводят новые правила, технические регламенты и условия процедур. В рамках сегодняшней статьи мы рассмотрим нововведения и правила, которые касаются автомобилистов, а именно — правила прохождения техосмотра 2019 года.

Главные изменения в правилах техосмотра

Отметим сразу, что понятие «талон техосмотра» (и сам документ) полностью вышли из законодательства. Теперь вместо этого выдается диагностическая карта автомобиля. Документ можно получить в любом сервисном центре после того, как будет пройден ТО.

Что представляет собой диагностическая карта?

Диагностическая карта представляет собой специальный документ в формате А4, в котором содержится таблица со всеми зафиксированными сведениями про автомобиль, а также указывается техническое заключение про возможность/невозможность эксплуатации транспортного средства.

Такая карта заверяется только подписью эксперта, который проводил осмотр. Составляется документ в двух экземплярах (дополнительно создается электронная версия) с закреплением индивидуального номера. Один экземпляр остается у владельца транспортного средства, а другой в течение трех лет находится у эксперта, который проводил осмотр.

Важно: начиная с 1 января 2014 года с водителей не взимается пошлина за оформление диагностической карты или выдачу её копии.

Новая форма талона ТО

Бланк техосмотра имеет новую форму, которая является официально утвержденной Приказом Министерства транспорта. Основные требования к талону:

  • Представляет собой зеленую карточку с размерами 105Х74 мм, которая распечатана на современных средствах ЭВМ;
  • Должен быть десятизначный номер талона, который выполнен с использованием способа высокой печати;
  • Бланк является защищенным полиграфическим документом уровня «Б» в соответствии с требованиями действительных нормативно-правовых актов.

Водитель должен обращать внимание на эти нюансы и при выдаче новых бланков остерегаться возможных подделок.

Как часто должен проводиться техосмотр

Срок действия диагностической карты (и, следовательно, сроки прохождения техосмотра автомобиля), зависят от года выпуска транспортного средства. Согласно с ч.2 ст.15 Федерального Закона РФ №170-ФЗ, водители имеют право не отправлять автомобиль на техосмотр до достижения трехлетнего возраста. Это означает, что для новых машин проводить ТО не обязательно.

Если возраст машины более трех лет, то необходимо приобрести для него диагностическую карту. В зависимости от целей использования и класса автомобиля карта будет действовать на протяжении:

  • Двух лет для того ТС, который был выпущен от 3 до 7 лет назад и содержит пометку о дате выпуска в свидетельстве о регистрации или в техническом паспорте автомобиля.
  • Одного года для того ТС, чей возраст превышает 7 лет.

Отметим также, что талон техосмотра нужно менять на диагностическую карту только в случае завершения его срока действия и проведения повторного техосмотра автомобиля.

П.4 ч.1 ст.15 вышеуказанного Федерального Закона регламентируют обязательность прохождения техосмотра раз в 24 месяца для тех ТС, которые были выпущены от 3 до 7 лет назад. п. 3 статьи регламентирует обязательность ежегодного ТО вне зависимости от года выпуска:

  • Грузовых машин с массой более 3.5 тонн.
  • Автомобилей, которые оборудованы специальными световыми и звуковыми сигналами.
  • ТС, которые предназначены для обучения управления.

Ч.6 ст.15 Федерального Закона устанавливает возможность прохождения ТО в более короткие сроки, в зависимости от желания владельца машины.

Правила проведения ТО

Правила прохождения техосмотра 2019 года устанавливают, что осмотр проводится экспертом, на основании проведения которого владелец получает диагностическую карту с заключением о возможности дальнейшей эксплуатации ТС.

Если автомобиль прошел ТО, то водителю на руки выдадут талон, в обратном случае понадобится повторное прохождение. Следует помнить, что повторное прохождение ТО платное.

Важно: если водитель выберет того же оператора, что проводил первоначальный осмотр, то необходимо проверять только те элементы, которые не прошли первоначальной аттестации. Если будет избран другой оператор, то необходимо провести полноценный осмотр, и, соответственно, заплатить полную стоимость.

Отметим, что стоимость повторного прохождения ТО установлена нормами пп. 3,4 ст. 18 Федерального Закона.

Что проверяют на техосмотре? Установлены следующие обязательные параметры:

  1. Инструментальное диагностирование;
  2. Проверка на соответствие нормативам номерного знака, аптечки и огнетушителя;
  3. Проверка замков на дверях;
  4. Проверка нормативов технических жидкостей машины;
  5. Проверка работы тормозной системы;
  6. Проверка светотехнических приборов освещения;
  7. Проверка люфта подвески и руля;
  8. Измерение уровня токсичности выхлопов.

Вся информация по результатам прохождения осмотра будет находиться в автоматизированной системе эксперта.

Документы для техосмотра

Что нужно для прохождения техосмотра? Согласно с требованиями пп. 1,2 ст. 18 Федерального Закона, владельцу автомобиля необходимо наличие следующих документов:

  • Паспорт гражданина РФ;
  • Свидетельство о регистрации ТС и ПТС;
  • Удостоверение водителя;
  • В случае прохождения осмотра лица, не являющегося собственником авто, необходима генеральная доверенность.

При обнаружении неисправностей обязательным условием для получения диагностической карты является их обязательное устранение. Это обусловлено следующей причиной: если произойдет ДТП из-за неисправностей, упущенных при техосмотре, то взыскание полной суммы материального ущерба страховая компания будет проводить с оператора ТО.

Какая стоимость техосмотра?

Федеральная служба по тарифам выдала документ, согласно с которым с 1 января 2012 года стоимость прохождения ТО для автомобиля не должна быть выше 958 рублей без учета НДС.

Учитывая реальные условия прохождения ТО в 2014—2015 году и правила прохождения техосмотра 2019 года, автомобили категории «В» обойдутся в 700 рублей, при этом госпошлина за прохождение ТО теперь не взимается.

Тарификация зависит не только от типа ТС, но и от региона проведения проверки. В каждом регионе выставляются цены, которые контролируются органами исполнительной власти. Максимальная стоимость установлена для автомобилей категории N2-N3 (крупные грузовые автомобили) — цена колеблется в пределах 1510—1630 рублей.

В качестве вывода отметим: правила техосмотра значительно упростились, благодаря чему прохождение ТО в 2019 году не будет представлять никаких сложностей для автомобилистов. Также отметим, что теперь не требуется предъявлять сотрудникам ГИБДД талон прохождения ТО — для обычных автомобилистов достаточно показать полис ОСАГО.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/texosmotr-pravila-proxozhdeniya/

Собираем пакет документов для прохождения техосмотра в 2018 году

Документы для техосмотра в каз 2018

Процедура проведения техосмотра в 2018 году пересмотрена, чего нельзя сказать о перечне документов, которые владелец обязан предъявить до заключения договора на осмотр транспортного средства. Законом установлено, что по новым правилам допустимо требовать только 2 свидетельства принадлежности конкретной машины определенному человеку.

Документы для техосмотра автомобиля в 2018

В соответствии с нормативными требованиями статьи 17 закона № 170-ФЗ для получения диагностической карты на легковой автомобиль документ необходимо предоставить следующий перечень документов:

  • паспорт и свидетельство на транспортное средство;
  • паспорт владельца.

Что проверяют технические эксперты перед тем, как совершить необходимые манипуляции с машиной уточнять не надо. Ведь есть риск выдать необходимую для полиса бумагу на имя лица, которое не значится в реестре собственников, тем самым произвести незаконные действия.

Несмотря на то, что новых изменений в порядке взаимодействия оператора и собственника не произошло, все же эксперты тщательно следят за тем, чтоб на диагностирование попала именно та машина, которая значится в регистрационных документах.

Мошенники и недобросовестные граждане меняют номерные знаки на аналогичных моделях, стараясь получить карту осмотра на машину, которая не может пройти техосмотр без должного ремонта.

На какие транспортные средства предоставляются дополнительные документы

Единственная категория авто, к которой предъявляются дополнительные требования по перечню бумаг для прохождения техосмотра являются самоходные машины и трактора. В Постановлении Правительства № 1013 от 2013 года. Помимо вышеперечисленных бумаг должны быть предъявлены:

  • полис ОСАГО, если для модели он предусматривается;
  • удостоверение тракториста, машиниста или иной документ, дающий право на вождение машиной, предъявленной для осмотра.

Когда речь идет о ТО для машин, являющихся рабочими местами на предприятиях, то стоит обратить внимание на оформление доверенности на водителя. Она должна быть оформлена на официальном бланке предприятия и скреплена печатью (при наличии). Делегировать права на доставку авто к месту техосмотра может только руководитель. В ней должны быть отражены технические характеристики конкретной машины.

Договор на проведение диагностирования

В законе обозначено, что оператором по диагностированию является юридическое лицо. Безусловно, по гражданскому законодательству, это обязывает сторону заключать соглашения для выставления счета на проведение работ или оказания услуг.

Однако, существует форма договор-счет, которая позволяет обойтись без излишнего документооборота.

Законодатель предусмотрел, что установление юридического факта прохождения ТО производится путем подписания публичного договора. Оплата счета по сути является подтверждением согласия с условиями подобного соглашения, поэтому письменной формой операторы зачастую пренебрегают. Получается, что предложение по цене находит согласие у владельца машины или его представителя в момент оплаты счета.

Проверка документов

Правило сверять VIN, выбитый на машине с тем, который указан в ПТС, появилось в 2011 году, когда вступил в силу алгоритм первичных действий (ПП №1008). Так, процедура проверки в п.

11 Постановления называется идентификацией и позволяет дальше по списку проверять соответствие состояния авто по нужным критериям в зависимости от категории машины.

Стоимость идентификации перед диагностированием не входит в цену договора на проведение осмотра, поскольку предполагает использовать органолептический метод визуального восприятия.

Если выявиться несоответствие, то в проведении экспертизы будет отказано, однако, привлекать к ответственности за такую хитрость никто не имеет права, поскольку ни административным, ни уголовным наказанием подобный состав не предусмотрен.

В каких случаях нужна доверенность между физическими лицами

В некоторых случаях, например, для прохождения ТО пенсионерами можно приложить доверенность, если сам собственник не может присутствовать при процедуре осмотра авто.

Вступает в гражданско-правовые отношения (заключает договор и оплачивает услуги) тот гражданин на чье имя выписана доверенность.

Диагностическая карта при этом выдается на имя владельца, и она может быть использована для оформления полиса ОСАГО.

Что нужно для составления доверенности:

  • паспорта обеих сторон (доверителя и поверенного);
  • документы на машину.

Посещать нотариуса для составления бумаги не требуется, но надлежит знать каким образом этот документ должен выглядеть, а именно дата подписания прописывается буквами, а не цифрами. Привлекать свидетелей или удостоверять подписи также нет необходимости, поскольку этот документ не предполагает внесения в него пунктов о материальной стороне.

Изменения в диагностическую карту, если на первоначальном этапе были выявлены несоответствия, вносятся аналогичным образом начиная с первоначального этапа. Однако в ходе диагностирования стоимость должна быть снижена на равнозначное понижение объема работ. То есть оцениваются только те факторы, которые получили неудовлетворительные оценки.

Документы для возврата компенсации для льготников

Несмотря на то что для пенсионера или инвалида могут иметься льготы, требовать показать подтверждение такого права никто не имеет права. Так, если осмотр проводится в специализированном центре для льготников, то сведения автоматически передаются в местное отделение по транспорту и при обращении за компенсацией человек обязан удостоверить свою льготу.

Образец или бланк подобного заявления можно найти на стендах управления транспортом или написать его в произвольной форме. Обязательно в таком случае прикладываются:

  1. Документы на авто.
  2. Паспорт и пенсионное удостоверение.
  3. Полученную диагностическую карту.
  4. Договор и квитанцию об оплате услуг оператору технического обслуживания.

В тексте заявления обязательно указывается номер счета для перечисления компенсации за потраченные средства.

Какие нужные документы для повторного диагностирования вопрос интересный, ведь законом не регламентирован отдельно этот вопрос. Указано лишь, что при обращении на другую СТО все манипуляции производятся повторно от начала и до конца, а значит и перечень документов аналогичен рассмотренному выше.

Таким образом, получение диагностической карты не предполагает наличие обширного количества документов или усложненной процедуры передоверия права показать машину техническому эксперту.

Источник: https://techosmotr2018.ru/sobiraem-paket-dokumentov-dlya-prohozhdeniya-tehosmotra-v-2018-godu/

В казахстане предложили приостановить техосмотр легковых авто

Документы для техосмотра в каз 2018

В Казахстане предлагают приостановить техосмотр легковых авто, поскольку в последние годы он превратился в формальность. Об этом на брифинге сообщил руководитель департамента антикоррупционной политики Агентства РК по противодействию коррупции Данияр Сабирбаев, передаёт корреспондент Bnews.kz.

“Нужно признать, что техосмотр в сегодняшнем виде не исполняет те функции, которые на него были возложены.

Мы считаем, что до тех пор, пока мы не выработаем общую концепцию, когда прохождение техосмотра было бы честным, открытым и исполняло бы те функции, на которые на него возложены, необходимо решить вопрос уполномоченным органам – нужен ли техосмотр в нынешнем виде? Нужно общественное обсуждение.

Ведь сегодня практически техосмотр превратился в дополнительную ренту, нагрузку для автолюбителей и коррупционную нагрузку.  Свои функции он не исполняет. Фактически, сегодня техосмотр превратился в фикцию, в формальность, которая не имеет под собой никаких оснований”, – сказал Данияр Сабирбаев.

В качестве альтернативных методов технической исправности машин в ведомстве предложили использовать опыт Китая, Грузии и Германии.

“Альтернативных моделей очень много. У нас есть опыт Германии,  Китая, Грузии.   Почему бы их не взять за основу?  Мы предлагаем начать по этому вопросу гражданские общественные слушания. Мы должны в диалоге с общественностью решить, какую модель мы выберем. Я придерживаюсь грузинской.

Они отменили техосмотр, и сегодня они внедряют техосмотры на принципах ЕС. Но они сделали очень просто. В тот момент, пока там не было   принято решение, как бы сделать техосмотр таким образом, чтобы он не превратился в то, что у нас сейчас имеется, они приостановили прохождение техосмотра.  Мы сейчас  этот вопрос ставим на обсуждение.

Я думаю, что гражданское общество этот вопрос должно поддержать”, – добавил Данияр Сабирбаев.

В свою очередь, руководитель республиканского проектного офиса “Адалдық алаңы” Мирас Каргабай сообщил, что в период с 2018 года по настоящее время в отношении операторов техосмотра составлено 193 адмматериалов на сумму 3 749 000 тенге. В качестве примера, спикер рассказал о случае в Алматинской области, где методом тайного покупателя был установлен факт прохождения техосмотра по ватсап без самой технической проверки.

“Проектными офисами был проведен мониторинг сферы техосмотра транспортных средств. В результате чего совместно с инспекцией транспортного контроля по Алматинской области был выявлен и установлен факт прохождения техосмотра по ватсап без самой технической проверки. Данный факт был установлен в городе Талдыкорган.

Тайный покупатель без заезда авто смог за 6 тысяч тенге приобрести техническую карту, внесенную в единую информационную систему обязательного технического осмотра. Вместе с этим фактором данный автотранспорт, прошедший технический осмотр, был снят с учета еще в 2016 году.

Однако, для данной организации это не явилось проблемой, –  они смогли внести с легкостью внести транспорт в базу данных и предоставить техкарту”, – проинформировал Мирас Каргабай

Он также отметил, что это не единичный подобный факт.

Так, в Акмолинской области также был проведен мониторинг бесплатных объявлений на предмет наличия объявлений о незаконном изготовлении талонов и прохождении технического осмотра автотранспортного средства, зарегистрированного за пределами Казахстана. В ходе мониторинга сайта было выявлено, что имеются объявления по техосмотру в РФ, в Армении, России, Киргизии. Всего на сайте было размещено 32 объявления подобного характера.

“Услуга по выдачи талона с внесением данных стоила 5 тысяч тенге, для неофициального талона без внесения данных в информационную систему – 4 тысячи тенге. Для получения услуги достаточно было лишь отправить фото и документы на автотранспорт с использованием ватсап.

Для получения готового талона о прохождении оплаты за услугу необходимо было встретиться по предварительной договоренности.

Подобный вид прохождения техосмотра противоречит законодательству Казахстана, вызывает угрозу безопасности дорожного движения, а также вовлечения граждан в коррупционные правонарушения, понижая уровень добропорядочности граждан”, – заключил Мирас Каргабай.

Отметим, что, по данным спикера, за период с 2018 года по сегодняшний день проверено 152 оператора технического осмотра, выявлено 724 нарушений правил организации и проведения обязательного технического осмотра транспортных средств.

В отношении операторов техосмотра составлено 193 адмматериалов на сумму 3 749 000 тенге, из реестра исключено 88 оператора. За период с ноября 2018 по март 2019 года проведено более 150 рейдовых мероприятий. Выявлено 84 фактов подделки диагностических карт.

Составлено 26 адмматериалов, возбуждено 2 уголовных дела. 

Источник: https://baigenews.kz/news/v_kazakhstane_predlozhili_priostanovit_tekhosmotr_legkovykh_avto/

Юр-Оплот
Добавить комментарий